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不锈钢支撑件：全玻璃护栏，不采用护栏立柱和扶手连接使用的称为隔断;主要用于连接建筑结构夹持玻璃护栏并承载玻璃护栏荷载的构配件，应用于建筑底层的玻璃围护护栏装置、通道隔断、室内玻璃隔断墙和玻璃展示架等。不锈钢扶手配件：用于扶手的支撑或扶手的连接和固定。主要品种有扶手支撑件、包括连接玻璃扶手支撑件和靠墙扶手支撑件、扶手连接件，包括封口盖、弯头、活动弯头、三通、四通、装饰盖、连接套和扶手固定等等。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢复合管由技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。不锈钢复合管广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。行业人士应该知道复合管压力管采用钢带辊压成型为钢管并进行氩弧对接焊技术，采用内外复合塑料层，中间为增强焊接钢管的复合结构。既克服了钢管存在的易锈蚀，使用寿命短和塑料管强度低，易变形等缺陷。复合管具有钢管和塑料管的共同优点，如隔氧性好，有较高的刚性和较高的强度，埋地管容易探测等。因其性能优异可广泛应用于建筑给水工程、石油、化工、制、食品、矿山、燃气、光缆电缆穿线管等领域,复合管具有较好的经济效益、社会效益和较大的推广应用价值。不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，不锈钢复合管由技术含量高，设备精密，工艺先进产品质量稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。
涉及资产范围为：公司济南分公司固定资产、在建工程；公司持有的济南鲍德气体有限公司股权等非流动资产，以及存货等部分流动资产。由于山东钢铁集团有限公司（山钢集团）是公司的实际控制人，直接和间接持有公司60.71%的股权。同时也是济钢板材的实际控制人，持有济钢板材的股权。本次交易济钢板材为公司的实际控制人山钢集团的全资子公司，所以构成关联交易。山东钢铁表示，按照“人随资产走”的原则，收购资产所属业务涉及的职工由济钢板材负责安置。本次关联交易是为适应公司战略发展要求而开展的，交易成功后，公司财务状况将有所改善，并为未来资产结构调整和产业布局奠定良好的基础。值得注意的是，山东钢铁近年业绩压力较大。今年前三季度公司实现扭亏，净利润0.24亿元，而去年同期则亏损7.75亿元。抛售劣质资产成为扭亏的方式之一。早在2013年年底，山东钢铁便通过公开挂牌方式，出售所持有的济钢集团国际贸易有限责任公司80%股权和莱钢国际贸易有限公司股权。当时也是控股股东山钢集团伸出援手，由其控股子公司山东钢铁集团国际贸易有限公司出面竞得。2012年亏损38亿元2013年前三季度继续亏损逾亿元的山东钢铁，在2013年度终于实现扭亏为盈，从而避免了“披星戴帽”产品升级是另一增厚业绩的计划。今年上半年，山东钢铁加快产品转型升级，研发成功高规格钢管制造用X80钢板等产品，中低速磁浮轨道用F型钢实现批量生产。此外，山东2015年8月通过定增募资50亿元，增资子公司山东钢铁集团日照有限公司，取得其51%的股权。日照项目具有较高的装备及工艺水平，产品主要应用于高端的汽车、家电、机械制造、海洋工程、石油化工及新能源等领域，属精品钢产能。该项目将有助于公司产品结构优化升级，提高高端钢材比例，提高沿海钢铁产能占比，并提高利润水平。一：是调整优化重点区域产业布局。推动京津冀等重点区域城市钢铁企业采取彻底关停、转型发展、就地改造、域外搬迁等方式，逐步优化我国钢铁产能布局，指导和督促重点区域重点行业实施采暖季错峰生产。二：是严控“两高”行业产能。严格控制京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原等重点区域新增钢铁、焦化、电解铝、铸造、水泥等产能，决不允许违法违规建设新的项目，严格执行钢铁、水泥、平板玻璃等行业产能置换办法，决不允许对落后产能实施等量置换。三：是进一步加大去产能力度。坚持用市场化、法治化手段，严格执行环保、能耗、质量、、技术等强制性综合标准，确保落后产能应去尽去。以处置“僵尸”企业、去除低效产能、关停不符合布局规划的产能为重点，继续压减过剩产能。建立打击“地条钢”长效机制，决不允许已出清的“地条钢”死灰复燃。1.希望公司高管层，抓住京津冀钢铁产能战略转移的机遇，把握着钢铁行业大环境处于历史上的时期，用优良的经营业绩和效益，给所有股东满意的回报。
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不锈钢复合管广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等。行业人士应该知道复合管压力管采用钢带辊压成型为管并进行氩弧对接焊技术，采用内外复合塑料层，中间为增强焊接钢管的复合结构。既克服了钢管存在的易锈蚀，使用寿命短和塑料管强度低，易变形等缺陷。复合管具有钢管和塑料管的共同优点，如隔氧性好，有较高的刚性和较高的强度，埋地管容易探测等。因其性能优异可广泛应用于建筑给水工程、石油、化工、制、食品、矿山、燃气、光缆电缆穿线管等领域,复合管具有较好的经济效益、社会效益和较大的推广应用价值。质造成的二次污染。内衬不锈钢复合管系统接触传输流体部分全为不锈不锈钢复合管料，卫生环保，性好，符合"生态住宅"需求和以人为本的时代理念。不锈钢复合管以其优良的材质特性，使其在应用过程中耐磨损，抗锈蚀性的优良特点给了人们很深的印象，其实这种管件不但适用于建筑领域在我们的日常生活当中也是非常常见，只是我们没有发现而已。不锈钢复合管车把，涉及自行车和摩托车，特别是自行车和摩托车的车把，旨在解决已有车把表面存在外表镀层或涂漆层的耐候性差、容易脱落，使用寿命短、制造时污染环境的问题。不锈钢复合管卫生环保、性好，这种特性主要归功于不锈不锈钢复合管质化学性能稳定，对人体无损害，所以国内医学界在人体内植入的各种支架、夹板、内固定螺丝都选用不锈不锈钢复合管料。不锈钢复合管与内衬不锈钢管件与不锈钢管件配套连接，加上对接头螺纹和端面的防锈处理，可以有效防止对水质造成的二次污染。内衬不锈钢复合管系统接触传输流体部分全为不锈不锈钢复合管料，卫生环保，性好。符合“生态住宅”要求和以人为本的时代理念。 性价比高。内衬不锈钢复合钢管是在钢管内覆以薄壁不锈钢，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装费用大大低于壁不锈钢管。复合管是以金属管材为基础、外焊接聚乙烯、交联聚乙烯等非金属材料成型，具有金属管材和非金属管材的优点。复合管大多是由工作层(要求耐水腐蚀)、支承层、保护层(要求耐腐蚀)组成。复合管的特点是重量轻、内壁光滑、阻力小、耐腐性能好;复合管材是管径≥300mm以上给排水管道的管材。它兼有金属管材强度大,刚性好和非金属管材耐腐蚀的优点。复合管的连接宜采用冷加工方式,热加工方式容易造成内衬塑料的伸缩、变形乃至熔化。一般有螺纹、卡套、卡箍等连接方式。由于复合管尚属新型管材，我国还未有统一的设计、施工及验收规范。设计及施工人员往往套用镀锌管的工艺来进行设计与施工。
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